国泰航空2025年中期财报:营收增长近一成、盈利36.51亿港元,增购14架长途飞机|最前线
作者|黄楠
编辑|彭孝秋
国泰航空(00293.HK)8月6日公布2025年中期业绩报告,从核心财务数据来看,公司上半年营收为543.09亿港元,同比增长9.50%;盈利达到36.51亿元,较去年同期增了1.1%。
业绩主要得益于客运运力及客运量增长,尽管收益率有所下降,但规模效应有效对冲了这一影响;同时,货运业务保持韧性,市场虽有波动但整体表现稳定;燃油价格的下降也在一定程度上减少了运营开支,增厚利润空间。
作为集团的核心业务之一,国泰航空客运表现亮眼。2025年上半年营收达港币342.08亿元,同比增长了14.0%;客运量显著提升,累计载客量达1360万人次,平均每日载客超过7.53万人次,较去年同期增长27.8%。尽管市场竞争加剧导致收益率下降12.3%,但运载率提升至84.8%,高于去年同期的82.4%,以体现公司在运力调配和对市场需求把握的策略有效。
其中,在北亚区域,国泰集团行政总裁林绍波指出,虽然上半年前往日本旅游的需求强劲,但受日本地震相关的传言影响,香港快运的业务受到短期挑战。不过,目前集团已观察到日本航线订票量正在逐渐恢复,自8月开始呈现显著上升态势。
货运业务方面,国泰货运营收达111.41亿港元,同比增长2.2%。货运量持续增长,整体载货吨数增加了11.4%、达到80.1万吨。虽然运载率略降至58.6%,且收益率为2.59港元、微跌3.4%,但集团通过灵活调整航线网络,可以应对关税政策变化带来的挑战,展现了货运业务的韧性。
国泰顾客及商务总裁刘凯诗表示,尽管货运市场整体面临更多不明朗因素,但国泰的业务优势在于拥有相对完善的全球网络。以上半年为例,受关税因素影响,内地前往美国的货运需求略有下滑,但集团通过灵活调整,及时将目光转向网络覆盖的其他区域,如东南亚和印度等地区的货运需求实则十分旺盛。同时,除电商货物以外,国泰将继续积极探索发展更多货运类型,包括鲜货、药物等。
基于上半年业绩,国泰集团宣布向普通股股东派发第一次中期股息每股港币0.2元,总额为港币13亿元。每股股息金额与去年派发的第一次中期股息金额相同。
此外在中期业绩财报会上,国泰航空宣布行使购买权增购14架波音777-9飞机,集团对该机型的总订购数量增至35架。
国泰集团主席贺以礼表示,过去数年,集团实施了全机队更新及扩展计划,包括订购逾100架新飞机,涵盖窄体机、区域宽体机、长途宽体机及大型货机。新飞机订单连同新客舱产品、机场贵宾室及数字化创新的投资,使集团总投资额远超港币1000亿元,以进一步巩固香港国际航空枢纽地位,并将客户体验提高至更高水平。
2025年至今,国泰集团旗下国泰航空及香港快运已宣布或开通19条新航线,航线网络覆盖全球超过100个目的地,未来也将陆续推出更多新航点。
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