为啥苹果坚持了10年却放弃造车了，而小米雷军押上一生荣誉要造车

为什么苹果放弃造车，而小米坚持造车？

首先第一个答案我给的是，因为苹果是美国企业，而小米是中国企业！在科技领域发展，我们会发现美国发展的比较稳健，除了马斯克的一些产业之外，其他的科技互联网企业都走的非常稳健，跨领域跨行业的并不多！可以说各司其职的比较多点！而在中国的科技企业已经从单一的产品企业已经开始想要布局生态的企业，想要生活出行办公运动等场景都覆盖的企业！

所以价值目标不同就产生了不同的结果！苹果是一家以数码产品卖成了特色爆款的企业，无论是iPhone还是iPad以及MAC电脑产业等等，苹果都发展成了行业的佼佼者，由于有自家的芯片和系统加持，已经自成一派！

而苹果下一个目标方向是AI，可能AI会融合到这些数码产品，也可能他会从AI领域丰富人们的终端生活！苹果在用自己的方式让自己的产品生态链，让自己打造的江山立于不败之地！但是苹果想要进入其他赛道很难，例如早期要做基带没有成功过，找到英特尔一没有解决好！所以苹果最后还是找了高通来做了基带。

而苹果造车也花费了10年时间，而这个领域他们能成为佼佼者吗？技术有优势吗？如果在投入能看到回报吗？这些问题分析下来可能觉得不值得了，就喊起来！

但对于小米不一样，小米集团上市后发展速度很快，手机业务和其他的数码产品增长速度很猛！而在中国又是一个竞争激烈的国家。你想想华为都已经出手了，而且速度非常快！雷军也肯定很着急。

雷军曾经在采访中也说过，是股东让他们做汽车这个业务的，而后来我们也看到了雷军前面凹印汽车业务，甚至为汽车而战，说明雷军也重视了汽车板块！听说小米也注册了小米智行的相关商标，而且小米也有自己的小米澎湃OS，这也成为了小米集团的战略！

小米的战略是打造“人车家 全生态”，即构建一个涵盖个人、汽车和家居的闭环生态系统。小米认为，无论是对于小米还是苹果，造车都是实现这一战略目标的重要一环。

当然也有说法是北京相关部门也希望小米进入只能汽车赛道，从而贡献出自己的力量！

但苹果可能在造车项目上投入了大量资源后，没有达到预期的回报或者遇到了难以克服的技术障碍，因此选择了退出。而小米可能认为，尽管面临挑战，但坚持下去有可能获得成功。现在来看小米的确也成功了！

总结：苹果放弃造车而小米坚持造车，可能是由于两者在战略定位、市场机遇评估、技术积累、品牌忠诚度、个人信念、市场竞争考量以及资源投入与回报预期等方面有着不同的考量和判断。对此大家是怎么看的，欢迎关注我创业者李孟和我一起交流！

发布于：陕西

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