吉利完成电池业务整合，成立 “吉曜通行” 公司

文 | 司雯雯

编辑 | 龚方毅

吉利控股集团的 “战略整合” 自去年 9 月开始，陆续整合了极氪和领克品牌等、统一智驾研发为 “千里浩瀚” 智驾系统，现在整合进入了更深层的核心零部件供应链。

4 月 23 日，吉利控股集团成立一家名为 “吉曜通行” 的子公司，与吉利汽车集团、极氪科技集团等并列为一级组织，具备从电芯研发、制造到供应链等垂直整合能力。

此前，神盾短刀电池主要供应吉利银河品牌，金砖电池主要用于极氪、领克等高端豪华品牌。吉利集团在关键零部件及技术上大多由不同品牌、部门分别研究，将不同产品适配高端、大众等不同车型，以提高灵活性、增加区分度，但也导致重复研发、成本上升。

整合后，神盾短刀电池与金砖电池统一为金砖电芯品牌，主要采用磷酸铁锂短刀路线。极氪等高端豪华车型会全面使用金砖电芯，吉利品牌的战略车型也将搭载。这与吉利控股集团整合 “千里浩瀚” 智驾系统、面向大吉利体系所有车型的做法相似。

一位接近吉利控股的人士说，统一电芯、电池品牌的核心是平台化，将原材料采购、研发、制造等集中在一个主体内，通过规模效应提高效率、降低成本。

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