理想汽车又一重大调整!
(转自:电动知家)
电动知家消息,6月10日,据晚点Auto报道,理想汽车近期宣布成立“空间机器人”和“穿戴机器人”两个新的二级部门,这两个部门均隶属于由高级副总裁范皓宇带领的产品部。这一举措是理想汽车在人工智能领域的重要布局,旨在进一步推动其在智能空间和穿戴设备领域的技术创新。

空间机器人部门的设立可能与理想提出的“智能空间”概念相关,即将智能电动车的乘员舱视作“第三空间”,围绕该空间进行更深入的产品功能开发和用户体验优化。而穿戴机器人部门则呼应了李想此前提出的观点,即用户需要在眼镜等日常设备上也能获得与车机、手机一致的使用体验。
理想汽车的人工智能转型并非一蹴而就。事实上,早在2022年9月,理想内部就已确定人工智能战略发展方向,是决胜未来关键;2023年初,理想汽车在发布愿景时,正式把人工智能从隐藏战略变为开放的战略。“一年超过100亿的研发投入,有接近一半是投在人工智能方面。”李想曾表示。
2024年底,理想汽车就在其智能车管家“理想同学”中引入了自研的多模态大模型Mind GPT。未来,理想汽车还计划逐步发布Mind GPT-30和Mind Diffusion V2.0,进一步提升车机系统的智能化水平。此外,理想汽车还提出了2025年实现L3自动驾驶的目标,这表明公司在智能驾驶领域的布局正在加速推进。李想认为,未来的汽车将从工业时代的交通工具转变为AI时代的智能空间机器人。

理想汽车的企业目标已从“移动的家”转变为“连接物理世界和数字世界,成为全球领先的人工智能企业”。李想表示“理想汽车是一家人工智能企业,我们要做的不是汽车的智能化,而是人工智能的汽车化,并将推动人工智能普惠到每一个家庭。”
李想在2024理想AI Talk活动中提出,汽车将从工业时代的交通工具,进化成为人工智能时代的空间机器人。他认为,电动化是汽车行业的上半场,而智能化是下半场,这里的智能化指的是真正的人工智能,而非传统的软件智能。李想强调,AI对于理想汽车意味着全部。他提到,理想汽车一年超过100亿的研发投入,有接近一半是投在了AI方面,包括自主研发的端到端和VLM(Vision Language Model 视觉语言模型)的基座模型。

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