雷军“狗头表情”避谈小字争议,小米YU7冬测数据碾压特斯拉!
要小雷说,还得是这届网友优秀,直接对雷军进行贴脸开大。
怎么个事?一起来看看。
近日,雷军转发了一篇关于北京气温 10 度准冬测续航测试成绩的博文。从海报上来看,小米 YU7 拿下了续航里程和达成率双第一。
图源:微博这刚转发,吃瓜群众就寻着味来了,追着雷军灵魂拷问:“雷总,成绩下面有没有小字啊?”
本以为无人在意,结果没想到正主(雷军)直接甩了 8 个“狗头”表情出来,直接把评论区笑翻。要不说雷总互联网冲浪速度快呢。
说起这个“小字”,大家可都心怀执念。
自 9 月以来,小米多次陷“小字标注”争议:
1、手机海报“逆光之王”右下角有小字是“产品设计目标”;
2、汽车宣传“2200MPa超强钢”标注“指材质项目名称”;
3、小米 SU7 的加速数据标“不含起步时间”。
一时之间,这种“大字吸睛+小字免责”的模式被众人称为“米氏定义法”。这不禁让小雷想起,老婆饼没有老婆、夫妻肺片里没有夫妻,买零食的时候,一些包装袋下面也有小字标注“图片仅供参考,请以实物为准”。
图源:微博毫不夸张地说,小字标注的行为普遍存在。前段时间罗永浩也曾提过一嘴,说这个是“行业普遍陋习”,并非小米独创。为此还自曝当年锤子手机宣传的黑历史,操作和如今的“小字套路”如出一辙。
话虽如此,但小米二字本身就具有话题性,再加上频繁使用引发舆论反弹。尤其是在成都 SU7 致命车祸后,车门又打不开的背景下,大家伙对小米这种文字游戏的容忍度直线下降。
小雷认为,雷军此举用 8 个狗头表情回应,明面上让大家伙看着像“摆烂”,实际上是想让更多的人关注到小米 YU7 的冬测成绩。
在这次测试中,小米 YU7 在北京 3-13℃ 的通勤场景下,跑出了 687 公里的实测续航,达成率高达 83.6%。跟同场竞技的特斯拉 Model Y 比起来,直接高出两百多公里。
图源:小米汽车不过续航归续航,眼尖的网友们还是发现了端倪。一是能耗上面,明显特斯拉的控制更为出色;二是这个温度方面,十来度顶多算深秋。要搁北方的话,哪里站得住脚,数据参考价值直接砍一半。关于这个南北温度差方面,两边的网友也是吵得不可开交。
但有意思的是,这一次小米没玩“小字”套路。测试报告里边各项写得清清楚楚,明明白白,也就是说“没掺水”。
至于这个温度方面,肯定是看实际情况的。毕竟测试的只是大部分地区的冬季温度,拿小雷所在的南方来说,冬天确实这个体感,只不过有点湿冷。
这前有老罗的“行业陋习”定论,后有小米 YU7 实打实的成绩兜底,再加上这“狗头”表情包的回应,雷军直接选择避开细节争论,主打一个大家懂的都懂。
图源:小红书说到最后。
为什么大家会对“小字”这么敏感呢?小雷觉得哈,本质上是不喜欢被“模糊宣传”割韭菜。哪怕合规,但藏着掖着的标注也涉嫌误导,关键大家也没觉得合规...
对于消费者来说,再多的话术和表情包,都不如实测数据来得实在。毕竟,金杯银杯,都不如老百姓的口碑。
话说,你们觉得雷军这 8 个狗头的回应够机智吗?
发布于:广东
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