谁给厂家的胆子,敢这么做?
窜货一直说是轮胎圈的一大顽疾。由于轮胎厂与经销商的利益不一致,双方在追求自身利益最大化的时候,往往会做出令对方难以接受的行为。比如轮胎厂死命地向经销商压货,压销售任务。
曾经有一位轮胎经销商老板痛心疾首地控诉某轮胎厂,一仓库的轮胎滞销,但是工厂却不闻不问。导致导致这一切的根源,是她合法经营的市场,被毫无管控的窜货搅得“鸡犬不宁”,而频繁更替的城市经理,除了压货外,对他的诉求却始终置之不理。
除此之外,轮胎厂答应给该经销商的陈列费用和新品销售费用等,一直没有核销。多次找工厂解决都是各种推脱。最终忍无可忍之下,该经销商通过窜货削掉库存,随后毅然决然地换了一家轮胎厂合作。

电商随便卖
经销商没办法
现在互联网电商已经非常普遍,但B端还是传统渠道为主,但今后可能情况就不是这样了,随着京东和天猫两大电商巨头围猎B端渠道,经销商地域性约束已经被打破,所以说经销商网上卖轮胎其实本质上已经是窜货行为了,只不过现在轮胎行业对电商比较宽容,线下渠道和电商彼此分开,各干各的活。

但是本质上无论窜不窜货,都是为了挣钱,窜货是商业行为,其目的是盈利。经销商跨过自身覆盖的销售区域而进行的有意识的销售就是窜货。也称为冲货。说起窜货,无数经销商都是咬牙切齿,都能举出很多的例子说明自己受到窜货的伤害。但是,当他们自己窜货的时候,却能为自己找无数的理由。而根据窜货的性质,可以把窜货分成良性窜货和恶性窜货。
良性窜货不会扰乱市场
所谓的良性窜货,大多数为带货窜货、空白市场窜货、短期抛货窜货等等,价格比起正常价格略低,但是并没有极其激烈的影响。而大家都讨厌的恶性窜货是需要抵制的。这种低价抢市场的行为会严重的扰乱市场,抢走原本属于经销商的市场,在市场环境不好的今天,这种恶性竞争时有发生。

所以说窜货有时候也是不得已而为之,良性窜货并不会扰乱市场,对于大多数轮胎人的利益没有威胁,毕竟如果不是被逼的,谁会冒着挨骂的风险去窜货,无非是任务重,压货严重。
时间紧、任务重
经销商不得不铤而走险
随着市场竞争的越来越激烈,厂家为了扩大市场,提高销量,对经销商的任务要求越来越重,丝毫不顾及经销商是否能够承受下销售任务,并要求经销商必须完成。而很多时候任务量都大大超出经销商承受范围,经销商不窜货根本完不成。完不成的结果就是各种谈好的政策不兑现,费用不报销,市场没支持,经销商能怎么办,只能无奈窜货。

所以说,虽然轮胎厂家抵制窜货的初衷是好的,但是也要考虑到轮胎经销商在经营中确实遇到了不小的压力,市场的艰难有目共睹。轮胎厂不要老是想着自己,希望要经销商加倍努力挽回自己的损失。但是经销商的能力也是有限的,巧妇难为无米之炊,市场环境不好,你就是拿枪逼着经销商
也卖不出去。既然厂家制定了规格让轮胎经销商不能窜货,也要为经销商多多考虑,轮胎厂家不能为了自己而牺牲经销商。
(责任编辑:Rain)
相关推荐
体验完百度的文心一言后,我只能说它的胆子够大
二线动力电池厂家夹缝求生
最前线 | 升级 iOS 13 后你的无线快充可能就变慢了,苹果为什么这么做?
谁的前门,谁的长岛
全国“最敢生”的地方是哪儿?
手机厂家与芯片企业的焦虑,5G前夜的混战已经打响
跟厂家抢利润、跟商家抢流量,全托管模式砸了谁的饭碗?
电单车厂家如何做共享电单车
阿里巴巴20亿美元收购网易考拉;Adobe做AR屏幕;入口即化的3D打印牛排你敢吃吗?|一周消费新闻Vol.48
敢投黑科技,布局十年后,德迅投资:给改变世界的梦想多一点空间
网址: 谁给厂家的胆子,敢这么做? http://www.xishuta.com/newsview115955.html
推荐科技快讯
- 1问界商标转让释放信号:赛力斯 95792
- 2报告:抖音海外版下载量突破1 25736
- 3人类唯一的出路:变成人工智能 25175
- 4人类唯一的出路: 变成人工智 24611
- 5移动办公如何高效?谷歌研究了 24309
- 6华为 nova14深度评测: 13155
- 7滴滴出行被投诉价格操纵,网约 11888
- 82023年起,银行存取款迎来 10774
- 9五一来了,大数据杀熟又想来, 9794
- 10手机中存在一个监听开关,你关 9519
