中国首条「无人驾驶高速」在江苏建成
本文来自微信公众号“智能车参考”(ID:AI4Auto),作者:知一,原标题:《中国首条「无人驾驶高速」在江苏建成!5G加持,车路协同》36氪经授权发布。
基建狂魔,名不虚传。
这不,一条长江上的高速公路,最近刚刚交工验收。
8车道,全长33公里……
位于江苏中轴线,也是沟通京津冀和长三角地区间最便捷的南北向过江通道。
但最值得注意的,还是这是第一条面向未来而设计、交付的未来高速,软硬件一体化的车路协同系统,不仅支持智能车与路上终端的实时车路信息交互,而且无人驾驶也被考虑其中。
这是中国第一条,也是全球范围内的第一条。
背后的时代趋势也再明显不过:
更聪明的车,更智慧的路。
未来高速如何未来?
这条以“未来高速”庆贺的公路,全名:五峰山长江大桥南北公路接线工程。
据官方交工验收通报,五峰山长江大桥南北公路接线工程,起自京沪高速与沪陕高速交叉的正谊枢纽,向南跨芒稻河,接五峰山长江大桥公铁合建段,跨长江后与铁路桥分离,止于泰镇高速与江宜高速交叉的大港枢纽,全长33.004公里。
全线采用双向8车道高速公路标准建设,共设6处互通式立交、4处匝道收费站和1处服务区。
江苏方面强调,该段位于江苏中轴线,是长三角高速公路网和江苏省 “ 十五射六纵十横 “ 高速公路网规划中 “ 纵四 “ 的重要组成部分。
而从全国视角来看,它也是连接京津冀地区跟长三角地区最便捷的南北向过江通道。
因为它连接京沪、沪宁两条交通大动脉,预计通车之后,从京沪高速经过江阴大桥过江的车流,将会有很大部分转移到五峰山大桥上来。
扬州、镇江等沿途沿岸城市,都有望得到基建红利。
但之所以被冠以未来高速,更核心的是其智慧能力本身。
因为在这条“未来高速”上,融合了5G、BIM、大数据、物联网、云计算等全新基础信息技术。
路段上建立了全息感知的数据采集及传输系统,通过车路协同、云平台+ 人工智能、信息化管控等前瞻性、先进性技术,让道路变得更加智慧聪明。
会带来啥不同?
据官方透露,车路协同系统在沿途安装了RSU等设备,可与车载终端实时进行道路信息交换,辅助、控制驾驶行为。
并且支持无人驾驶。
另外一些极端天气下,比如大雾天气,车道级雾天行车诱导系统点亮车道两侧的地面诱导灯,并通过探测车辆后方的距离,以红灯显示警示区域,提醒后方车辆保持距离,实现车道级安全诱导行驶。
而消雪融冰系统可对冬季路面温湿度状况进行智能判断,自动开启喷淋式和发热电缆式两种消冰除雪方式,确保行车安全。
就连服务区也充满智能化体验,室内外智慧照明传感网,点亮服务区的每一个角落。
对于电动车,还有无线充电基础设施配备,让电动车即停即充。
服务区卫生间,还有异味监测传感装置,并配套新风除霾系统确保空气清新。
总之,各种前瞻性、先进性的技术,都将首次在高速道路基建中应用。
路:被忽略的自动驾驶落地加速器
实际上,关于车路协同和智慧道路的规划,在中国早已不是新鲜事。
但此次未来高速引发热议,核心也在于其中对无人驾驶的支持。
因为一直以来,对于自动驾驶的落地实现,更多被关注到的是车本身。
而路相关,因为兹事体大,涉及基建,被谈论的反而有限。
然而毫无疑问,如果能在路等的基础设施上,能够对无人车有更强冗余和支持,无疑能加速整个自动驾驶的落地应用。
而且相比起来,中国在基建协同方面,早已行动起来。
之前新基建启动,自动驾驶就是智慧交通、智慧道路和智慧城市的题中之义。
并且百度Apollo、华为、腾讯,滴滴等,都在积极成为智慧道路方案上的供应商。
比如在中国以最早投入自动驾驶研发而知名的百度,除了车端的RoboTaxi、智能车方案,还有面向基建层面的业务,为RoboTaxi和自动驾驶落地提供配套基础能力和设施。
其他独角兽创业公司,也在积极与落地地区,开启系统化打通,比如智能车与信号灯打通,全局性规划和预测。
虽然从技术挑战而言,完全靠单车智能实现更具难度,但如果能配合车路协同——进一步加速落地,为什么不呢?
而且越来越明确的是,车路协同等基础设施带来的加速度,很可能会成为全球自动驾驶格局的分水岭。
之前,作为全球自动驾驶研发和推进最快的公司,Waymo的领先性毋庸置疑。
但近年来,随着单车智能在长尾场景上的挑战,没有车路协同和更多运营冗余配套的Waymo,在一些实际检验中令人失望。
比如之前,在临时修路场景中的“无可奈何”。又比如RoboTaxi在不同城市的快速复制受限……
如此种种,若有路端的协同和配合,可能会是另一番景象。
不过Waymo,可能受限于内部的原因,也可能是所在地区和体制,在这个方向推进起来实在有心无力,短期内也看不到希望。
所以在自动驾驶领域,其实这样一个趋势也在隐隐成为现实:
中国落地速度会更快,中国自动驾驶公司也终将在与时俱进的基建配套里实现领先。
至少江苏这条未来高速完工交付,就是一个标志性的开始。
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网址: 中国首条「无人驾驶高速」在江苏建成 http://www.xishuta.com/newsview45531.html
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