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忘掉孟晚舟,华为财报里隐藏的秘密才是重点

来源:晰数塔互联网快讯 时间:2022年03月29日 11:14

3月28日,华为召开了2021年年度报告,相比于以往的年报发布会,这次显得格外不同。原因无外乎两点:其一是华为首席财务官孟晚舟回国六个月后的首次亮相,其二是华为早在去年年底预警的2021年华为营收的首次下滑。

这一喜一悲间,也折射出了华为当前的处境:虽生尤艰。

华为收入出现首次负增长

报告显示,全球销售收入6368亿元人民币,同比下降28.6%,净利润1137亿元人民币,同比增长75.9%。在研发投入方面,2021年研发投入达1427亿元人民币,占全年收入的22.4%,十年累计投入的研发费用超过8450亿元人民币。

去年年底,华为在新年致辞中披露了2021年整体营收情况,预计全年实现销售收入约6340亿人民币。从实际数据来看,2021年收入比预计稍显乐观,但从过去五年的财务指标看,2021年的销售收入已下降到和2017相接近的水平。

对于华为的整体收入规模的下降,孟晚舟谈及主要是三个原因造成的:一个是过去三年华为在供应链延续性上是持续承压的,尤其是华为的手机、PC业务受到了很大压力。第二,中国的5G建设已经在2020年基本完成,所以在中国的5G部署的需求有明显减少。第三则是,华为和全球中国企业一样,在疫情下依然也承受了一样的压力。

具体到三个主营业务,2021年,华为运营商业务收入2815亿元人民币,企业业务收入1024亿元人民币,终端业务收入2434亿元人民币。总体上,运营商比较稳定,企业业务增速快,毫无意外,消费者业务下滑最严重,只有上年的一半。

在几大主要地区的收入上,华为在2021年都遇到了不同程度的下滑,其中中国区最为明显。

值得一提的是,华为首次公布了华为云的收入,华为云在2021年实现了销售收入是201亿人民币,实现了34%的增长。

此外,除了公布了在政企方面的进展外,华为还透露了其在金融领域和互联网领域的最新消息,“金融领域,我们服务了中国六大银行,12家商业股份制银行,T0P5的保险机构;在TOP50的互联网企业中,我们服务了其中70%到80%的企业。”华为轮值董事长郭平谈到。

而此次财报中,最受关注的还是华为利润的大幅上涨,这是华为有史以来利润率最高的一次。

净利润为何大幅增加?财报中给出的解释是由于出售部分业务的收益、经营质量的改善和产品结构的优化。关于第一部分,外界猜测是出售荣耀手机与超聚变业务的收益,但这部分属于分期付款,是否能够在下一年继续出现还是未知。

得益于主营业务的盈利能力提升,2021年华为经营现金流有较大增长,达到597亿元人民币;资产负债率降低到57.8%的水平,整体的财务结构的韧性和弹性都在加强。

关于芯片与车:芯片问题如何破?华为再次重申不造车

在华为身上,近两年被提及的关键词就是芯片和造车了。而在此次年报发布会上,这两点仍就是媒体与外界关注的焦点。

对于芯片供应问题,郭平称:“芯片研发是复杂漫长的过程,需要耐心。在全球化的形势下,技术的重复开发没有商业价值。但在市场割据、技术封锁的形势下,投资就有了新的商业价值。我们乐意看到越来越多的企业参与到投资中来,乐于看到他们的成功。”

的确,近两年我们也看到了华为在芯片领域的动作频频,除了投资发展自身业务外,华为还通过哈勃投资在芯片领域进行布局,据不完全统计,已经有51个芯片企业接受了哈勃的投资。

当被问及是否会自建芯片工厂时,郭平表示,芯片断供对华为手机业务影响很大,但ToB业务连续性现在还有保障。

那么在“缺芯”的情况下,如何保持产品的竞争力?华为给出的答案是:理论和系统架构的重构,即用面积、堆叠方式换性能,用不那么先进的工艺,保障未来的产品也具有竞争力。

同样,郭平再次重申:华为不造车。据悉目前华为已经构建了七大智能汽车解决方案,已上市30多款智能汽车零部件。在新的产业分工的合作模式下,华为将坚持平台加生态的发展战略,华为还会进一步加大对生态的投入,与伙伴加速汽车产业智能化的进展。

虽然华为一直坚称不造车,不过华为的身影却不曾缺席汽车市场。2021年一年时间,华为与几十家新能源造车势力达成合作,2021年12月23日,在华为冬季旗舰新品发布会上,问界M5压轴现身。这也是汽车第一次出现在华为新品发布会上。

华为的新变化

在常规的数据外,华为2021年财报中呈现出的细微变化同样值得关注。

首先,也是最明显的是华为的业务组织架构图发生了变化,与之前相比,华为在集团职能平台减少了“华为大学”和“信息安全”等,业务上将“海思”和“数字能源”的地位提高。

其次,任正非的持股比例持续降低了。截至 2021 年12月31日,任正非的总出资相当于公司总股本的比例约0.84%。而去年同日为0.90%,2019年同日约为1.04%,2018年同日为1.14%,2012年至2017年约为1.4%,2009年为1.42%。

第三,此前华为曾表示将从2021年开始,对5G专利收取使用费,预计2019~2021年这三年相关收入约12亿~13亿美元,即每年约4亿美元左右。由于手机厂商在2019年才开始推出5G手机,所以2019年~2020年的5G专利费率会相对较少,所以有分析指出未来华为将每年获得不少于37.5亿美元的专利费用。

然而,在华为公布的2021年专利收费中,同比竟出现了下滑,这也为业内人士不解。

最后,华为在年报发布会中谈到:针对业务战略,面向运营商、企业客户和消费者,华为顺应数字化和碳中和趋势,正在进行新一轮的产业重组,聚焦联接、计算、终端、智能汽车部件、云服务、数字能源6个领域,打造繁荣的鸿蒙、欧拉、昇思生态,与伙伴一起更好地服务对应的客户群交付价值。

因此,也有分析猜测:华为当前正在把原有的产业重组为六大块:联接、计算、终端、智能汽车部件、云服务、数字能源,不过该消息并未得到官方确认。

诚然,不管财报数据如何,结果是2021年,华为活下来了。但是,正如郭平所言,华为面临的问题并没有完全解决,2022年还要继续“求生存,谋发展”。

本文来自微信公众号 “东四十条资本”(ID:DsstCapital),作者:张雪 ,编辑:张丽娟 ,36氪经授权发布。

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